Главная
Спорттовары
Велосипеды
Bergamont Vitox 7.4 (2014)
Bergamont Vitox 7.4 (2014)
Bergamont Vitox 7.4 (2014) – популярный выбор у современных пользователей онлайн-магазинов. В Минске эту модель можно приобрести далеко не на одном сайте: как же определить, услугами какого из магазинов воспользоваться, и при этом не ошибиться, купить Bergamont Vitox 7.4 (2014) по выгодной цене и на подходящих условиях? Площадкой, объединяющей интернет-магазины, работающие в Беларуси, является bigshop.by: универсальный сайт, с помощью которого можно попасть на страницы любого из достойных внимания магазинов.
Предложения купить Bergamont Vitox 7.4 (2014) в Минске поступают белорусскому пользователю отнюдь не из одного магазина. Посетители нашего сайта имеют возможность сравнить предложения от различных торговых площадок и отыскать то, которое будет полностью их устраивать.
| Модель | 2014 года |
| Тип | для взрослых |
| Область применения | горный (MTB), кросс-кантри |
| Вес велосипеда | 13.9 кг |
| Материал рамы | алюминиевый сплав |
| Размеры рамы | 14.96, 16.53, 18.50, 20.07, 22.04 дюйм |
| Амортизация | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
| Наименование мягкой вилки | SR Suntour XCT-MLO-100-26 |
| Конструкция вилки | пружинно-эластомерная |
| Уровень мягкой вилки | прогулочный |
| Ход вилки | 100 мм |
| Регулировки вилки | жесткости пружины, блокировка хода |
| Конструкция рулевой колонки | полуинтегрированная, безрезьбовая |
| Размер рулевой колонки | 1 1/8" |
| Диаметр колес | 26 дюймов |
| Наименование покрышек | Schwalbe Smart Sam Wired, 54-559 |
| Наименование ободов | BGM Comp Disc |
| Материал обода | алюминиевый сплав |
| Двойной обод |
| Наименование переднего тормоза | Tektro HDC 300, 180mm |
| Тип переднего тормоза | дисковый (гидравлический) |
| Уровень переднего тормоза | спортивный |
| Наименование заднего тормоза | Tektro HDC 300, 160mm |
| Тип заднего тормоза | дисковый (гидравлический) |
| Уровень заднего тормоза | спортивный |
| Возможность крепления дискового тормоза | рама, вилка, втулки |
| Количество скоростей | 24 |
| Уровень заднего переключателя | прогулочный |
| Наименование заднего переключателя | Shimano Acera RD-M390-SGS Top Normal |
| Уровень переднего переключателя | начальный |
| Наименование переднего переключателя | Shimano FD-M310, 34.9mm Clamp, Top-Swing |
| Уровень манеток | начальный |
| Наименование манеток | Shimano SL-M310 Rapidfire |
| Конструкция манеток | триггерные двухрычажные |
| Уровень каретки | прогулочный |
| Наименование каретки | Sealed Cartridge |
| Конструкция каретки | неинтегрированная |
| Тип посадочной части вала каретки | квадрат |
| Уровень кассеты | прогулочный |
| Наименование кассеты | Shimano CS-HG41-8, 11-32T |
| Количество звезд в кассете | 8 |
| Количество звезд системы | 3, число зубьев 42-32-22 |
| Конструкция педалей | классическая |
| Длина шатунов | 17.0, 17.5 см |
| Конструкция руля | изогнутый |
Отзывы:
Мнение о товаре: Перед этим велосипедом была куча великов, Cube на втулках Deore, Merida, но этот просто улётный))))) , вот только сидушка жёсткая))) а так огонь) P.S. у меня чёрно-оранж. цвет, рама матовая(гладкая) а оранжевые полосы очень яркие!
Плюсы: Скорость, накат, тормоза на 5+ , дизайн очень очень крутой, ничего не скрипит, очень крепкие колёса, несмотря на то что стоят переключатели (передний-начального уровня), он катит как очень дорогой велл, средняя моя скорость 30-35 км/ч и держать её легко!
Минусы: не перепутайте размер рамы, берите М на рост 165-180!
2015-01-19
Мнение о товаре: В велосипедах не разбираюсь,но покатавшись поняла,какой мне нужен. Увы,боялась,что не тот. Ибо прокатиться не смогла из-за большого скопления народа. Велосипед шикарен. Едет быстро,с скоростями быстро разобралась(у совковского не было скоростей). На неровностях едет прекрасно. Пока что преодолел все препятствия. Не жалею о покупке.
Плюсы: Дизайн,колеса,легкая сборка(хоть она сейчас на каждом мустанге),скорость,тормоза.
Минусы: жесткое сиденье,покупайте сразу. Иначе будет кататься невозможно,особенно по нашим проселочным дорогам.
2015-01-15
Мнение о товаре: Купил неделю назад, 30 км прошел на одном дыхании. Сиденье жестким не показалось. По песку прёт как надо, оставляя позади GT на 29 колёсах:)
Плюсы: Дизайн, скорость, цена, вес.
Минусы: Тормозной диск трется о левую колодку издавая неприятный звук, но со временем пройдет, притрётся.
2015-01-10






































