Главная Спорттовары Велосипеды Norco Storm 6.1 (2013)
Norco Storm 6.1 (2013)
Выбирая Norco Storm 6.1 (2013), вы показываете себя дальновидным покупателем. Эта модель зарекомендовала себя с наилучшей стороны, получила заслуженную популярность среди клиентов отечественных интернет-магазинов. Отнюдь не завышенная цена и безукоризненное качество: вот главные причины того, что купить Norco Storm 6.1 (2013) ежедневно желают тысячи людей из самых разных стран.
Пользователи bigshop.by, желающие купить Norco Storm 6.1 (2013) в Минске, располагают возможностью увидеть на одной веб-странице информацию из всех магазинов, реализующих данный товар. Благодаря нашему ресурсу покупатели значительно экономят своё время, не волнуясь по поводу покупки и не испытывая никаких прочих негативных эмоций.
Модель | 2013 года |
Тип | для взрослых |
Область применения | горный (MTB), кросс-кантри |
Материал рамы | алюминиевый сплав |
Размеры рамы | 13.0, 15.0, 17.0, 18.5, 20.0, 21.5, 23.0 дюйм |
Амортизация | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование мягкой вилки | SR Suntour SF12-XCT-V4-100-26 |
Конструкция вилки | пружинно-эластомерная |
Уровень мягкой вилки | прогулочный |
Ход вилки | 100 мм |
Регулировки вилки | жесткости пружины |
Конструкция рулевой колонки | полуинтегрированная, безрезьбовая |
Размер рулевой колонки | 1 1/8" |
Диаметр колес | 26 дюймов |
Наименование покрышек | CST MTB, 26x1.95 |
Наименование ободов | Norco |
Материал обода | алюминиевый сплав |
Двойной обод | |
Материал бортировочного шнура | металл |
Наименование переднего тормоза | Tektro Novela, 160mm |
Тип переднего тормоза | дисковый (механический) |
Уровень переднего тормоза | прогулочный |
Наименование заднего тормоза | Tektro Novela, 160mm |
Тип заднего тормоза | дисковый (механический) |
Уровень заднего тормоза | прогулочный |
Возможность крепления дискового тормоза | рама, вилка, втулки |
Количество скоростей | 24 |
Уровень заднего переключателя | начальный |
Наименование заднего переключателя | Shimano Altus RD-M310 |
Уровень переднего переключателя | начальный |
Наименование переднего переключателя | Shimano Altus FD-M190 |
Уровень манеток | начальный |
Наименование манеток | Shimano Altus SL-M310 |
Конструкция манеток | триггерные двухрычажные |
Уровень каретки | прогулочный |
Наименование каретки | Cartridge |
Конструкция каретки | неинтегрированная |
Тип посадочной части вала каретки | квадрат |
Уровень кассеты | прогулочный |
Наименование кассеты | Shimano CS-HG31-8, 11-32T |
Количество звезд в кассете | 8 |
Количество звезд системы | 3, число зубьев 42-34-24 |
Конструкция педалей | классическая |
Конструкция руля | изогнутый |
Отзывы:
Мнение о товаре: Весьма доволен данным велосипедом. Были: Alpine Element Quark 3.0, Kross Hexagon X3. Шторм лучше по всем показателям. Из положительных впечатлений: Прекрасный внешний вид, классная накатистая резина, удобные грипсы, неплохие переключатели начального уровня, отличная вилка, хорошие тормоза
Плюсы: Прекрасный внешний вид, классная накатистая резина, удобные грипсы, неплохие переключатели начального уровня, отличная вилка, хорошие тормоза
Минусы: не выявил
2015-01-10
Мнение о товаре: Мой первый байк, покупал в Сокольниках к "кишке". Из требований- агрессивное катание по пересеченке и спокойные велопрогулки себя оправдывает на 146% . Попадал в экстримальные ситуации на дорогах (съезд на скорости с бордюра - наезд на бордюр), втыкался в ямы на полях, падал. Вел показал свой характер- не дает сломаться самому, и сохраняет здоровье велосипедисту. Участвовал в Bike-Off-Road 2013- после этого я влюбился в него по полной.
Главное- уход и бережное использование!
Плюсы: Отличная рама, широкие грипсы (спасают руки от падения), удобные переключатели скоростей, регулируемый передний амортизатор (не бутафория!!), отличные шины- подходят как для города так и для пересеченки, отличные подшипники в колесах.
Минусы: Не выявил.
2014-12-22
Мнение о товаре: В общем и целом велосипед отличный, единственное что в ходе катаний можно обновить вилку на чуть более продвинутую и тогда велосипеду цены не будет. Кстати, что касается самой цены то здесь идёт переплата за бренд, порядка 2-2,5 тысяч рублей. Велосипед похожей комплектации, но другого производителя, к примеру Merida можно купить подешевле.
---------------------
На дворе август 2014-го года, решил обновить отзыв. Начиная с лета прошлого года, когда я его приобрёл и до сегодняшнего дня, проехал ~2800км. Езжу только в весенне/летний период ну и захватываю сентябрь, если погода позволяет. За это время велосипед пересекал: леса, поля, город, немного оттаявшего снега в начале апреля. Педали еще с прошлого года поменял, так как пластмассовые треснули после парочки ударов о поребрик. И в последний месяц стала беспокоить каретка, часто очень сильно шумит, едешь как на телеге. Решил полностью поменять систему/переключатели скоростей/цепь/каретку, в общем "стоковое" в велосипеде осталось: рама, рулевая, тормоза, колеса и вилка (которую в планах тоже поменять). Цена апгрейда составила 10.000 рублей. Если суммировать с начальной ценой велосипеда то это порядка 28 тысяч, но комплектующие стоят такие же как на велосипедах ценою в 40 тыс. и более. Поэтому задумайтесь, покупать ли новый велосипед или заказать себе новые детали к старому. Велосипед просто прекрасен, я его обожаю. Если даже и задумаю пересесть на другой, то только на двухподвес, новый хардтейл покупать не вижу смысла.
Плюсы: Решил в этом году приобрести себе велосипед, перебрал множество всяких изготовителей и остановился на Norco. Велосипед хороший, откатал на нём более тысячи километров за этот летний сезон.
Минусы: Немного жестковатая передняя вилка и иногда возникали проблемы с задним переключателем скоростей, но по обращении в сервисный центр по месту покупки этот дефект устранили. В первый месяц катания в передний сальник угодила пыль и раздражал жуткий скрип переднего колеса, но эта проблема решилась очистителем WD-40 и теперь уже ничего не скрипит
2014-12-20